|
Update per 6 - 01 - 2002
Hieronder de eerste aanzet tot het kajuitdak: de constructie is in de maak.
|
|
|
Kajuitdak: balken in de maak
Omdat de balken voor het kajuitdak gebogen moeten worden, hebben we mallen CNC laten frezen. De mallen hebben we eerst gebruikt om de kajuitrand te monteren in de boot(zie foto's hieronder). En nu gebruiken we de mal om latjes van 1 cm dikte op elkaar te lijmen. Met hulp van een handjevol lijmklemmen krijgen we zo de juiste vorm in de balken.
|
Op de foto hiernaast zie je de mallen voor de eerste keer in gebruik om de kajuitrand te plaatsen.
|
|
|
|
Nadat alle dakbalken zijn gemaakt worden ze met epoxy aan de kajuitrand gelijmd. |
Nu kunnen de 6mm dikke hechthouten platen er op. Deze worden in 3 lagen gelegd en natuurlijk ook weer met epoxy verlijmd. Zo ontstaat er een 18 mm dik kajuitdak- een mooie mijlpaal in ons bouwtraject!.
|
|
|
|
Achterkant in model maken 27-12-01
Om de spiegel (achterkant) in het juiste model te krijgen, lijmen we eerst malletjes in de achterzijde. Vervolgens zagen we het model in de achterkant. Tijdens het bouwen van de romp is de achterzijde voor het gemak min of meer recht gebleven, maar zoals je aan de malletjes al kunt zien, gaat er nog een flink stuk af om tot een zgn. negatieve spiegel te komen. |
De achterkant is in model
Met de handzaag hebben we de achterkant in model gezaagd. De vorm was al duidelijk zichtbaar. Tijdens het werk aan de spiegel zijn ook de voorzieningen gemaakt voor de afwatering van de kuip. Zoals je ziet zijn we niet kinderachtig: heuse stortkokers moeten ervoor zorgen dat ook grote golven water in de kuip weer snel kunnen verdwijnen.
|
|
|
|
Eerste laag 6mm hechthout zit er op
De als mal aangebrachte plankjes dienen om 6 mm hechthout plaatmateriaal in de juiste vorm aan te brengen. Met hulp van epoxy, een nietapparaat en hier en daar een schroef spannen we de plaat in de juiste vorm. Na het harden gaan alle nietjes en schroeven er weer uit. Met de freesmachine frezen we daarna het juiste model in de achterkant. Als laatste werken we het met de schuurmachine netjes af: klaar voor de volgende 2 lagen hechthout. |
Eerste laag is klaar: nog 2 te gaan
Dit is een leuke klus: het schip wordt nu echt "gesloten" en krijgt zijn definitieve vorm. Nieuwsgierige bezoekers vinden dat we goed vorderen, want ook het dak zit inmiddels op ons schip, en daarmee lijkt het al een beetje "af"....
Goed voor de motivatie!
|
|
|
Het bewijs: het dak is inderdaad klaar. Drie lagen 6 mm hechthout, met epoxy aan elkaar verlijmd, vormen een sterke laag.
Aan de binnenzijde is alles met fillets aan de dakbalken afgewerkt voor extra stevigheid.
Als laatste stap wordt het dak nog gelamineerd met glasweefsel en epoxy, zodat dak, kajuit en dek een sterk geheel zullen vormen.
|
|
|
|
